Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE 7.2 кВт

Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE 7.2 кВт

Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE является оптимальным источником энергоснабжения для небольших загородных домов и участков, небольших строительных площадок и станций технического обслуживания транспортных средств.

Данная модель оборудована двигателем HYUNDAI D 500 E, объемом 498 см³, максимальная мощность которого составляет 7,2 кВт, чего вполне достаточно для обеспечения энергией вышеуказанных объектов.

Особенности и преимущества дизельного генератора Hyundai DHY 8500LE: 

Увеличена износостойкость блока цилиндров, что позволило увеличить моторесурс двигателя до 3500 моточасов; 
использование качественных материалов в сочетании с надежной системой фиксации клапанов, что гарантирует надежную и долговечную работу двигателя; 
Надежный масляный насос всегда обеспечивает безупречную смазку цилиндро-поршневой группы; 
Все дизельные генераторы данной серии оснащены ручным насосом, с помощью которого пользователь может легко закачать дизельное топливо из бака в топливную систему; 
Высококачественный воздушный комбинированный фильтр обеспечивает надежную фильтрацию воздуха для образования топливной смеси. 

Все генераторы HYUNDAI оборудованы системой AVR, выравнивающей все скачки напряжения до оптимального рабочего диапазона.

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОЩНОСТЬЮ 7,2 кВт
Профессиональный четырехтактный двигатель является разработкой компании Hyundai, это специальная серия IC для генераторов. Работает на дизельном топливе. Мощность повышена, составляет 13 л.с. Надежная заводская сборка позволяет генератору выдерживать усиленные нагрузки и ежедневную многочасовую работу. Заявленный в характеристиках длительный моторесурс (более 1500 моточасов) полностью соответствует фактическому. Имеется надежная современная защита от перегрева и перегрузок, встроенный датчик контроля уровня масла. Двигатель отличается облегченным запуском, без рывка на старте, пониженным шумом и вибрацией. У него хороший показатель экономичности за счет потребления сравнительно небольшого количества дизельного топлива.

СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Миниэлектростанция может запускаться в работу по принципу автомобильного зажигания. От владельца не требуются специальные навыки или физические усилия. Обслуживаемая аккумуляторная батарея находится в комплекте. Кислотный аккумулятор заряжается в процессе работы, может разрядиться в течение месяца, если установка не задействована. В таком случае батарею достаточно зарядить. Есть возможность подключения дистанционного управления генераторной установкой Hyundai.

LCD ДИСПЛЕЙ
Светодиодный экран отображает текущие показания выходного напряжения и силы тока. Владелец, исходя из отображаемой информации, может вовремя вмешаться в работу генераторной установки. Жидкокристаллический дисплей имеет свою подсветку, поэтому за работой станции можно следить в любое время дня. LED дисплей отображает пройденный моторесурс – это счетчик моточасов. При каждом включении двигателя суммируется точное количество рабочего времени.

АЛЬТЕРНАТОР С МЕДНОЙ ОБМОТКОЙ
В отличие от других производителей, которые чаще всего используют алюминий при изготовлении обмоток, компания HYUNDAI производит обмотки из 100% меди. Медные обмотки в несколько раз меньше нагреваются, причем нагрев происходит дольше. Медь быстро восстанавливается после перепада температуры, не теряет своих свойств после нагревания или охлаждения. Медь отлично проводит ток, способствующий достижению максимальной мощности и высокого КПД за короткий промежуток времени.

РАЗЕТКА НА 12В
Универсальная установка может выдавать не только постоянный ток, но и переменный, что расширяет функциональность мощного агрегата Hyundai. Отдельный выход постоянного тока предназначен для быстрой зарядки подсевшей аккумуляторной батареи автомашины или мотоцикла. Подключение к зарядному устройству производится с помощью специальных проводов с клеммами. К выходу на 12В подключают бытовые и осветительные приборы, нуждающиеся в этом напряжении и силе тока на 8,3А.

ТОПЛИВНЫЙ БАК
Дизельное топливо заливается в объемный бак. Одноразовой заливки топлива 14 литров достаточно для автономной работы станции в течение 7,5 часов, с уменьшением нагрузки непрерывное время работы увеличивается. Бак изготовлен из сварной стали, обеспечивающей его защиту от случайных повреждений, стальная конструкция не подвергается воздействию влаги. Бак оборудован индикатором уровня дизеля и надежным топливным фильтром. Владелец может отслеживать расход топлива.

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА
В картер электростанции заливается специальное масло с повышенным уровнем очистки. Масло повышает производительность генератора и уменьшает износ деталей. Встроенный датчик поплавкового типа отслеживает необходимый уровень масла в смазочной системе. В процессе работы уровень масла постепенно уменьшается, как только он достигнет нижнего уровня, система проинформирует держателя световой индикацией об аварийной ситуации и остановит работу двигателя.

АНТИВИБРАЦИОННЫЕ ПОДУШКИ
Размещенные в определенных частях рамы прорезиненные подушки-демпферы – это основа антивибрационной и шумопонижающей системы всех корейских генераторов. .Увеличенные и плотные подушки-демпферы хорошо гасят колебания, за их счет шум от агрегата получается минимальный, а вибрация почти исчезает. Они производятся специально под генераторы HYUNDAI и имеют особую жесткость. Устанавливаются такие подушки качественно и крепко, они надежны и редко трескаются, при необходимости их легко заменить.

Характеристики:

тип двигателя: дизельный
мощность двигателя: 13 л.с.
мощность: 6,5 кВт/7,2 кВт
выходное напряжение: 230 В/50 Гц
время непрерывной работы: до 7,5 часов
расход топлива: ≤ 395 г/кВт-г 
тип запуска: ручной/электро 
уровень шума: 79 дБ
габариты: 96х56х79 см
вес: 116 кг