Дизельний генератор Hyundai DHY 8500LE 7.2 кВт

Дизельний генератор Hyundai DHY 8500LE 7.2 кВт

Дизельний генератор Hyundai DHY 8500LE є оптимальним джерелом енергопостачання для невеликих заміських будинків та ділянок, невеликих будівельних майданчиків та станцій технічного обслуговування транспортних засобів.

Дана модель обладнана двигуном HYUNDAI D 500 E, об'ємом 498 см³, максимальна потужність якого становить 7,2 кВт, чого цілком достатньо для забезпечення енергією вказаних вище об'єктів.

Особливості та переваги дизельного генератора Hyundai DHY 8500LE:

Збільшено зносостійкість блоку циліндрів, що дозволило збільшити моторесурс двигуна до 3500 мотогодин;
використання якісних матеріалів у поєднанні з надійною системою фіксації клапанів, що гарантує надійну та довговічну роботу двигуна;
Надійний масляний насос завжди забезпечує бездоганне мастило циліндро-поршневої групи;
Всі дизельні генератори даної серії оснащені ручним насосом, за допомогою якого користувач може легко закачати дизельне паливо з бака до паливної системи;
Високоякісний повітряний комбінований фільтр забезпечує надійну фільтрацію повітря для утворення паливної суміші.

Всі генератори HYUNDAI обладнані системою AVR, яка вирівнює всі стрибки напруги до оптимального робочого діапазону.

ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТУЖНІСТЮ 7,2 кВт
Професійний чотиритактний двигун є розробкою Hyundai, це спеціальна серія IC для генераторів. Працює на дизельному паливі. Потужність підвищена, становить 13 л. Надійне заводське складання дозволяє генератору витримувати посилені навантаження та щоденну багатогодинну роботу. Заявлений у характеристиках тривалий моторесурс (понад 1500 мотогодин) повністю відповідає фактичному. Є надійний сучасний захист від перегріву та перевантажень, вбудований датчик контролю рівня олії. Двигун відрізняється полегшеним запуском, без ривка на старті, зниженим шумом та вібрацією. Він має хороший показник економічності за рахунок споживання порівняно невеликої кількості дизельного палива.

СИСТЕМА ЗАПУСКУ ДВИГУНА
Мініелектростанція може запускатись у роботу за принципом автомобільного запалення. Від власника не потрібні спеціальні навички чи фізичні зусилля. Акумуляторна батарея, що обслуговується, знаходиться в комплекті. Кислотний акумулятор заряджається в процесі роботи, може розрядитись протягом місяця, якщо установка не задіяна. У такому випадку батарею достатньо зарядити. Є можливість підключення дистанційного керування генераторною установкою Hyundai.

LCD ДИСПЛЕЙ
Світлодіодний екран відображає поточні показання вихідної напруги та сили струму. Власник, виходячи з інформації, що відображається, може вчасно втрутитися в роботу генераторної установки. Рідкокристалічний дисплей має своє підсвічування, тому за роботою станції можна стежити у будь-який час дня. LED дисплей відображає пройдений моторесурс - це лічильник мотогодин. При кожному включенні двигуна підсумовується точна кількість робочого дня.

АЛЬТЕРНАТОР З МЕДНОЮ ОБМОТКОЮ
На відміну від інших виробників, які найчастіше використовують алюміній для виготовлення обмоток, компанія HYUNDAI виробляє обмотки зі 100% міді. Мідні обмотки в кілька разів менші нагріваються, причому нагрівання відбувається довше. Мідь швидко відновлюється після перепаду температури, не втрачає своїх властивостей після нагрівання чи охолодження. Мідь відмінно проводить струм, що сприяє досягненню максимальної потужності та високого ККД за короткий проміжок часу.

РОЗЕТКА НА 12В
Універсальна установка може видавати не лише постійний струм, а й змінний, що розширює функціональність потужного агрегату Hyundai. Окремий вихід постійного струму призначений для швидкої зарядки акумуляторної батареї автомашини або мотоцикла. Підключення до зарядного пристрою здійснюється за допомогою спеціальних проводів із клемами. До виходу на 12В підключають побутові та освітлювальні прилади, що потребують цього напрузі та силі струму на 8,3А.

ПАЛИВНИЙ БАК
Дизельне паливо заливається у об'ємний бак. Одноразової заливки палива 14 літрів достатньо для автономної роботи станції протягом 7,5 годин, зі зменшенням навантаження безперервний час роботи збільшується. Бак виготовлений із зварної сталі, що забезпечує його захист від випадкових пошкоджень, сталева конструкція не піддається дії вологи. Бак обладнаний індикатором рівня дизеля та надійним паливним фільтром. Власник може відстежувати витрати палива.

ДАТЧИК РІВНЯ ОЛІЇ
У картер електростанції заливається спеціальна олія з підвищеним рівнем очищення. Олія підвищує продуктивність генератора та зменшує знос деталей. Вбудований датчик поплавкового типу відстежує необхідний рівень олії в мастильній системі. У процесі роботи рівень олії поступово зменшується, як тільки він досягне нижнього рівня, система проінформує власника світловою індикацією про аварійну ситуацію та зупинить роботу двигуна.

АНТИВІБРАЦІЙНІ ПОДУШКИ
Розміщені у певних частинах рами гумові подушки-демпфери – це основа антивібраційної та шумопонижувальної системи всіх корейських генераторів. .Збільшені та щільні подушки-демпфери добре гасять коливання, за їх рахунок шум від агрегату виходить мінімальний, а вібрація майже зникає. Вони виробляються спеціально під генератори HYUNDAI та мають особливу жорсткість. Встановлюються такі подушки якісно та міцно, вони надійні та рідко тріскаються, при необхідності їх легко замінити.

Характеристики:

тип двигуна: дизельний
потужність двигуна: 13 к.с.
потужність: 6,5 кВт/7,2 кВт
вихідна напруга: 230 В/50 Гц
час безперервної роботи: до 7,5 годин
витрата палива: ≤ 395 г/кВт-г
тип запуску: ручний/електро
рівень шуму: 79 дБ
габарити: 96х56х79 см
вага: 116 кг